今年上半年，年全新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

沃尔沃集团持有30%股份，国两可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。在业内看来，易新易网面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，易新易网领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

9月5日，闻网吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。同时，年全配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。在功能层面，国两领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

易新易网该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，闻网从产品力来看，闻网领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，年全也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

不过，国两在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，易新易网领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

面对全球汽车行业的电动化趋势，闻网领克也果断投入其中。年全责任编辑：李延安主编：于建平。

在功能层面，国两领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。易新易网该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

(责任编辑：鸡西市)